并带动经济发展。
在未来的太空领域竞争中，奕星公司掌握了主动权，而航道其实是一个新的市场。
想要理解航道的利益点，其实也是非常容易的，太空航道也等于是路，奕星公司修好了路，其他车辆使用肯定是要收费的。
如果修好的路，就只有奕星公司的车辆进出，那么路就等于是直接亏损，有其他车辆进出，才能够创造出经济利益。
在做了未来战略的讨论以后，赵奕提出了自己的想法，“这次火星探索任务结束以后，我们在太空探索领域还要继续前进，方向，大家也知道，我们肯定会走的更远。”
“下一步是哪里呢？我认为应该着眼于更广阔的宇宙了。”
其他人都正襟危坐，他们知道重头戏来了。
“以现有的z波技术来说，我们还无法做到太远距离的安全检测，而宇宙星系的距离是以光年来计算的。”
“我们暂时不需要把宇航员送到其他星系，但我们拥有的技术，可以把探测器送到其他星系，哪怕是中途出现了危险也没关系。”
“这肯定是个庞大的工程，首先要解决的就是太空航道卫星的功率问题，我做过粗略的计算，如果想要把探测器送到邻近的星系，最少需要把卫星的功率提升三十倍或三十倍以上。”
“显然，环地球轨道是不具备这个条件的。”
赵奕说完沉了一下。
旁边研发部经理张凯顿时反应过来，“您是说——”他指了一下天上，惊讶道，“月球！”
“没错！”
赵奕送出了个‘孺子可教’的眼神，笑道，“我认为在月球上见到基地是很不错的选择，唯一担心的是投入资金问题。”
这个庞大的工程，需要耗费很多的资金，保守估计也要超过上千亿，但相比在月球建造基地来说，上千亿似乎也不算什么了。
奕星无限动力公司未来一年的盈利，最低预计也会超过一千个亿，而建造月球基地也只是个计划，真正去建造基地前，肯定需要很长一段时间，来攻克各种技术难题。
目前的难点还是奕星科技没有利益点。
奕星无限动力公司也属于‘奕星集团’，是奕星科技分出去的公司，但奕星科技做航天研发，肯定也是需要有收益的，而不是一直源源不断的大手笔投入。
会议马上开始讨论建造月球基地所需要的技术。
首先就是运输，肯定要研发大型的运输飞船。